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無(wú)錫10號(hào)無(wú)縫鋼管規(guī)格/9948換熱器盤管219x7一噸2013
標(biāo)準(zhǔn)：GB9948
用途：
用于石油、精煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無(wú)縫鋼管。
主要生產(chǎn)鋼管牌號(hào)：
10、20、16mn、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等
交貨狀態(tài)：
10、20<熱軋管終軋，冷拔管正火>
15CrMo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火>
1Cr2Mo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火>
1Cr5Mo<退火>
重量計(jì)算公式：普碳管：（外徑-壁厚）X壁厚X0.02466=KG/M
10號(hào)無(wú)縫鋼管工業(yè)的三條低碳路徑及其前景，需求降低的自然減碳從當(dāng)前10.1億噸鋼降至2060年的6億噸鋼；廢鋼用量增加減碳方面，未來(lái)廢鋼量將增至4.5億噸/年以上；超低碳煉鐵技術(shù)減碳方面，2060年我國(guó)可能只需通過(guò)鐵礦石生產(chǎn)鋼鐵1.5億噸左右，可望全采用綠氫“冶金”和綠電冶金等超低碳煉鐵技術(shù)生產(chǎn)。通過(guò)上述三條路徑，可望使10號(hào)無(wú)縫鋼管工業(yè)碳排放與當(dāng)前相比降低97%以上。
朱慶山認(rèn)為，“雙碳”會(huì)帶來(lái)各種各樣的變革，其本質(zhì)不僅是科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，也是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。因此，通過(guò)科技創(chuàng)新進(jìn)一步降低成本，才能終滿足人民對(duì)低碳生活的美好需求。鞍鋼齊大山鐵礦，在業(yè)內(nèi)聲名赫赫。累計(jì)捧出4億噸鐵礦石的齊大山，曾是亞洲最大的單體鐵礦山，新中國(guó)第一爐鐵水的源頭就在這里。
齊大山的山“倒著長(zhǎng)”，縱橫數(shù)千米，礦坑深270米且將繼續(xù)擴(kuò)深至450米。扒著坑口邊沿瞧，“之”字形重疊蜿蜒的礦坑路上，一輛輛運(yùn)礦車像慢慢挪動(dòng)的小甲蟲(chóng)。
真正坐進(jìn)運(yùn)礦車副駕駛位置，感覺(jué)截然不同。如騎上長(zhǎng)12米、高寬各7米的巨獸一般，顛簸著往坑底跑。路邊的轎車還不及“巨獸”半個(gè)輪子高。司機(jī)王洪鵬告訴記者，“運(yùn)礦車雖然高，但不用擔(dān)心視覺(jué)盲區(qū)，斜上方有全景顯示屏和語(yǔ)音提示”。
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